جواب آزمون طراحی معماری نظام مهندسی شهریور 99

توضیحات

آزمون طراحی معماری نظام مهندسی شهریور 99 پس از اتمام برگزاری در 6 شهریور ماه، بسیار از سوی طراحان و مهندسین مورد آنالیز قرار گرفت. تیم طراحی معمارشو نیز با بررسی تمامی نکات خواسته شده در طرح، سرانجام یک طرح برگزیده را که در آن تمامی خواسته های سوال برآورده شده در وب سایت قرار داده تا شما دوستان بتوانید با مقایسه طراحی خود با این پاسخ قبل از اعلام نتایج از طرف سازمان نظام مهندسی، پیش بینی کنید که در این آزمون حد نصاب نمره را خواهید آورد یا خیر.

برای محک زدن خود نیز شما می بایست تمامی نکاتی که از شما در آزمون طراحی معماری نظام مهندسی شهریور 99 خواسته شده را به طور خلاصه یادداشت کنید. پس از طراحی پاسخ آزمون را بررسی کرده و تمامی نکات را یک به یک چک کنید. طراحی تمامی پلان ها، مخصوصا پلان پارکینگ و ستون گذاری ها بسیار مهم می باشد. برای راحتی کار ابتدا یک مقطع شماتیک با کد های ارتفاعی داده شده در این آزمون بکشید و با مراجعه به آن تمامی پلان های خود را شروع به طراحی کنید.

 

سوال آزمون طراحی معماری نظام مهندسی شهریور 99

در نظر است ساختمانی با اسکلت فلزی و بام تخت، شامل طبقات زیرزمین و همکف(پیلوتی) برای توقف جمعاً ده خودرو و سه طبقه مسکونی روی پیلوتی، در زمینی با ابعاد و محدوده مشخص شده در سایت پلان و بدون رعایت پخی طراحی شود. این زمین دارای شیب می باشد.(شمال آن نسبت به جنوب آن 130 سانتی متر بالاتر است).

 

خواسته های طرح:

– پلان حیاط: در این پلان شیبراهه ها، دسترسی پیاده به ساختمان و محل ورودی به حیاط طراحی شود.

– پلان طبقه زیرزمین: علاوه بر راه پله، آسانسور، شیبراهه برای دسترسی مناسب به فضای توقف تعدادی از خودروها، فضایی برای تأسیسات مکانیکی( حداقل 14 مترمربع) و 8 انباری هر کدام به مساحت حداقل 2 مترمربع، همچنین یک سرویس بهداشتی در نظر گرفته شود.

– پلان طبقه همکف(پیلوتی): شامل راه پله و آسانسور، فضای لابی(حداقل 15 متر مربع) و فضای توقف تعدادی از خودورها

– پلان تیپ طبقات (یکم و دوم): هر طبقه علاوه بر راه پله و آسانسور، سه واحد مسکونی( یک واحد دوخوابه و دو واحد یک خوابه) طراحی شود.

– پلان طبقه سوم: علاوه بر راه پله و آسانسور، دو واحد مسکونی دو خوابه طراحی شود.

– نمای اصلی مشرف به حیاط: با مشخص نمودن خطوط کلی نما، بازشوها  ابعاد آنها، محورهای سازه ای و تراز طبقات

 

خرید دانلودی

 

تذکر:

– رعایت مقررات ملی ساختمان و موارد ذکرشده در این برگه الزامی است.

– در هر برگه حداکثر محدوده طراحی مشخص شده است (نیاز به رعایت درز انقطاع در این محدوده مشخص شده نمی باشد.)

– اتاق خواب واحد یک خوابه به مساحت حداقل 11 مترمربع به نحوی که عرض آن از 270 سانتی متر کمتر نباشد. یکی از اتاق خواب های واحد دوخوابه، با حداقل عرض 3متر و مساحت حداقل 12 مترمربع و اتاق خواب دوم این واحدها با حداقل عرض 270 سانتی متر و حداقل مساحت 9 مترمربع طراحی شوند.

– علاوه بر مساحت های مشخص شده برای اتاق های خواب، فضای لازم برای کمد دیواری به عمق حداقل 60 سانتی متر در هر اتاق خواب در نظر گرفته شود.

– حداکثر تراز کف پیلوتی: تراز متوسط زمین در نظر گرفته شود.

– ضخامت دیوارهای زیرزمین و سقف ها به جز بام 35 سانتی متر، ضخامت بام 40 سانتی متر در نظر گرفته شود.

– تأمین توقفگاه و دسترسی مناسب برای خودورها به زیرزمین و طبقه همکف(پیلوتی)، همینطور مشخص کردن نظام سازه ای نقش تعیین کننده در طراحی طبقات دارد. بدیهی است در صورت عدم تأمین دسترسی و فضای مناسب برای خودورها در زیرزمین و طبقه همکف(پیلوتی)، پلان تیپ طبقات و طبقه سوم قابل قبول نخواهند بود و امتیازی برای آن ها محسوب نمی شود.

– امکان دسترسی معلولین به ساختمان و یک دستگاه آسانسور برای استفاده ساکنین در نظر گرفته شود.

 

نقشه های مورد نظر:                                                                                                                                                  

1- پلان حیاط در مقیاس 1/100 با نمایش در ورودی پیاده و خودرو به حیاط، مسیر شیبراهه ها و تراز ابتدا و انتهای شبراهه ها (10 امتیاز)

2- پلان زیرزمین در مقیاس 1/100 با نمایش تراز کف، محورها، محل ستون ها، محل توقف خودروها، فضای تأسیسات مکانیکی، انباری ها و سرویس بهداشتی (10 امتیاز)

3- پلن طبقه همکف(پیلوتی) در مقیاس 1/100 با نمایش تراز کف، محورها، محل ستون ها، محل توقف خودروها، فضای لابی، اندازه گذاری و مبلمان (10 امتیاز)

4- پلان تیپ طبقات( یکم و دوم) در مقیاس 1/100 با نمایش تراز کف، محورها، محل ستون ها، اندازه گذاری و مبلمان (10 امتیاز)

5- پلان طبقه سوم در مقیاس 1/100 با نمایش تراز کف، محورها، محل ستون ها، اندازه گذاری و مبلمان (7 امتیاز)

6- نمای اصلی مشرف به حیاط با نمایش سطح بازشوها، محورها و نمایش تراز طبقات در کنار نما (3 امتیاز)

برای تسهیل در طراحی، در هر طبقه محدوده ترسیم و حداکثر سطح اشغال مشخص شده است.

 

محدوده طراحی آزمون طراحی معماری نظام مهندسی شهریور 99

 

 

تحلیل آزمون طراحی معماری نظام مهندسی شهریور 99

سؤال آزمون طراحی معماری نظام مهندسی شهریور 99 تلفیقی از طراحی زیرزمین و همکف بهمن 94 و زمین شیبدار اسفند 95 می باشد. تنها تفاوت آن با اسفند 95 این است که شیب برای زمین به صورت مجهول بوده است. تراز میانی در زمین را صفر و کل شیب را بین ابتدا و انتهای زمین تقسیم نمودیم. اما در سؤال شهریور 99 این شیب از ابتدای زمین 0.00 و در انتها دارای 1.30 متر می باشد.

– با توجه به تذکر مهم در آزمون طراحی معماری نظام مهندسی شهریور 99 در قسمت توضیحات تراز همکف و پیلوتی بایستی دارای حداکثر کد ارتفاعی با برابر با تراز متوسط زمین بود. در بخش تعاریف (کتاب شرح تفضیلی بر مبحث سوم مقررات ملی ساختمان، حفاظت ساختمان ها در برابر حریق) تراز زمین(یا تراز متوسط زمین): سطح مبنا که متوسط نراز زمین مجاور ساختمان هم مرز با دیوارهای خارجی را نشان می دهد. اگر سطح زمین به طور شیب دار از دیوارهای خارجی دور شود، سطح مبنا باید در پایین ترین نقاط درون مساحت بین ساختمان و حد مالکیت زمین در نظر گرفته شود و یا در صورتی که فاصله حد مالکیت از ساختمان بیش از 180 سانتینتر باشد، باید بین ساختمان و نقطه ای در 180 سانتیمتری ساختمان در نظر گرفته شود.

دانلود کتاب ﺷﺮح ﺗﻔﺼﯿﻠﯽ ﺑﺮ ﻣﺒﺤﺚ ﺳﻮم ﻣﻘﺮرات ملی ﺳﺎﺧﺘﻤﺎنی ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن ها در مقابل حریق

 

 

خرید دانلودی

محاسبه تراز مبنا

– باتوجه به توضیحات بیان شده طریقه تراز متوسط زمین باتوجه به طول حیاط 14 متر محاسبه خواهد شد. طبق تعریف تراز متوسط باید بین ساختمان و اختلاف 1.80 متر در کف در نظر گرفته شود. طبق ترسیماتی که در قسمت زیرین آورده شده است می توان کدهای مختلفی برای طبقه همکف در نظر گرفت. تمامی این کدها دارای اختلاف ارتفاع 2-7 سانتیمتر است که تمامی آن ها دچار اندک اختلافاتی در طراحی می شود که در صورت رعایت خواسته های طراحی نمره قبولی را به خود اختصاص می دهد. امکان دارد دسته ای از داوطلبین حدوسط را 0.65 گرفته باشند. به دلیل قرارگیری زمین در زیرزمین و قرارگیری معبر در قسمت عرضی ساختمان و عدم دید به ساختمان در جهت طولی این میزان صحیح نبوده است. البته کاملاً به مصحح آزمون بستگی دارد که این میزان را با توجه به خواسته های دیگر موضوع حصیح در نظر بگیرد و امتیاز قبولی دهد.

– شیب زمین به راحتی از طریق اندازه های داده شده حساب می شود. به ازای 35 متر دارای اختلاف ارتفاع 1.30 می باشیم. این شیب در 100 متر به میزان 71 درصد تعریف می شود. با توجه به بخش تعاریف (کتاب شرح تفضیلی بر مبحث سوم مقررات ملی ساختمان، حفاظت ساختمان ها در برابر حریق) بین 1.80 متر را می توان سه میزان 0 و 0.90 و 1.80 در نظر گرفت. اختلاف 14 متر از هر سه میزان را دست می آوریم.

 

 

1- زمانی که میزان 0 باشد و تراز متوسط زمین از بر ساختمان در نظر بگیریم این میزان 52 سانتی متر می شود.

سانتی متر 52  = 14 * 3.71 (شیب زمین)

 

2- زمانی که میزان در بین 1.80 متر باشد و به مقدار 90 سانتیمتر در نظر گرفته شود. طول برای محاسبه ارتفاع بدین صورت می شود.

  متر 13.1 = 0.9 – 14

سانتی متر 48.50  = 13.1 * 3.71 (شیب زمین)

 

3- زمانی که میزان انتهای 1.80 متر در نظر گرفته شود طول برای محاسبه ارتفاع بدین صورت می شود.

  متر 12.20 = 1.80 – 14

سانتی متر 45.20  = 12.20 * 3.71 (شیب زمین)

 

– تمامی این سه میزان در طراحی صحیح می باشد. برای اطمینان بیشتر در طراحی ما تراز متوسط سطح زمین را 48.5 سانتی متر در نظر گرفتیم.

 

شروع طراحی

– پس از تعیین تراز متوسط شروع به طراحی می کنیم. مانند طراحی بهمن 94 زمانی که در دو طبقه پارکینگ طراحی می شود و برای زیرزمین و همکف در ارتفاع رمپ مد نظر می باشد. از بر ورودی بایستی مسیر چرخشی 5 متر را برای دو رمپ در نظر بگیریم. عرض رمپ را برای پلان زیرزمین و همکف به عنوان پارکینگ متوسط 3.5 متر می بینیم. برای طبقه همکف و زیرزمین هر کدام 5 پارکینگ طراحی می شود.

 

– مسئله مهم بعدی در طراحی آزمون طراحی معماری نظام مهندسی شهریور 99 قرار گیری و چیدمان پله و آسانسور است. طراح سوال با زیرکی تمام ابعاد عرضی پلان را 12.40 در نظر گرفته است. این میزان نشان می دهد که نمی شود در قسمت عرضی پلان 5 پارکینگ را جا نمود و باید آن را تقسیم کرد به پارکینگ 4 و یک؛ و فضای چرخش 5 متری را در نظر بگیریم.  پس از آن وقتی وارد اندازه های طراحی پله و آسانسور می شویم می بینیم بهترین راه قرارگیری اتاق پله به صورت عمودی و آسانسور در امتداد آن می باشد. اگر پله به صورت افقی طراحی شود به ناچار برای تأمین دسترسی باید انباری و تأسیسات در تراز پایین تر قرار گیرد که چون با خواسته طراحی فاصله دارد می تواند امتیاز منفی داشته باشد(و نه لزوماً باعث رد شود).

 

– تأمین دسترسی از لابی به پارکینگ طبقه اول نیز بسیار مهم بوده است که با طراحی پله به صورت عمودی به خوبی این مسئله تأمین خواهد شد. البته لابی باید حتماً در ارتفاع 0.485+ تأمین شود. دسترسی به آن از طریق پله و رمپ معلول می باشد. دسترسی ورودی به ابعاد 1.40 *1.40 نیز مهم می باشد. این میزان در تمام ورودی واحدها باید به صورت حداقل رعایت شود.

 

– یکی از مسائل مهم دیگر دسترسی به واحدهایی است که در طبقات بالا برای کنترل حریق باید از نورگیر استفاده نمود. این نورگیر تا طبقه هم کف امتداد می یاید.(مساحت این نورگیر به راحتی در طبقه همکف تأمین می شود و باید این فضا در نظر گرفته شود)

 

– علاوه بر نورگیر مورد نظر در طبقات، به دلیل طول 21 متر زمین باید حداقل یک نورگیر دیگر نیز در پلان برای تأمین نورگیری واحدها نیز در نظر بگیریم. این نورگیر بسته به طراحی های مختلف متفاوت است. بعضی از طراحی ها با توجه به فاصله ستون ها نورگیر را به دو و 3 قسمت نیز طراحی نموده اند که با رعایت و تأمین نورگیری طرح آن ها صحیح خواهد بود.

 

– در آخر نیز باید به محل قرار گیری داکت ها و سرویس ها در فضایی به دور از تیرریزی توجه کرد. همچنین قراردادن نورگیر بین ستون ها و عدم رد شدن تیر داخل آن، تأمین ورودی ها با مساحت های مناسب برای معلول، طراحی ابعاد سرویس و حمام، آشپزخانه و خواب با حداقل های خواسته شده و … از نکان نهایی طراحی می باشد.

 

خرید دانلودی

 

 

چه کسانی می توانند از این محصول استفاده کنند؟

تمامی مهندسین معماری که می خواهند در آزمون طراحی معماری نظام مهندسی شرکت کنند، می توانند با استفاده از از این محصول خود را برای این آزمون آماده کنند. با مشاهده طرح های مختلف و شبیه سازی آزمون طراحی توسط خود، می توانید در زمان کمتری به طرح موردنظر خود برسید.

پیشنهاد می کنم محصول پاسخ کلیه آزمون های طراحی معماری نظام مهندسی از سال 94 تا 98 را مشاهده فرمایید

 

آزمون طراحی معماری نظام مهندسی شهریور 99 توسط چه کسانی طراحی شده است؟

جواب آزمون طراحی معماری نظام مهندسی شهریور 99 توسط یک تیم مجرب شامل مهندسین معماری که خود دارای پروانه هستند طراحی شده است. این تیم تنها در وب سایت معمارشو فعالیت دارد و طراحی انواع آزمون های معماری نظام مهندسی را برعهده دارند.

تیم طراحی تنها در وب سایت معمارشو کار طراحی آزمون های معماری نظام مهندسی را برعهده دارد. طرح های انجام شده کاملا تخصصی بوده و می توان گفت این طراحی ها از دقیق ترین طراحی های آزمون نظام مهندسی می باشد.

پس شما با تهیه جواب آزمون طراحی معماری نظام مهندسی شهریور 99 توسط این تیم کارشناسی، دیگر نیازی به طراحی های دیگر نخواهید داشت. ضمن اینکه این اطمینان را دارید که در طراحی انجام شده تمامی نکات کلیدی به طور دقیق رعایت شده است. بعد از بررسی جواب آزمون، شما می توانید یک طراحی دقیق در آزمون طراحی معماری نظام مهندسی بعدی انجام دهید.

 

آیا قیمت اینترنتی محصول جواب آزمون طراحی معماری نظام مهندسی شهریور 99 مناسب است؟

محصول جواب آزمون طراحی معماری نظام مهندسی شهریور 99 به هیچ عنوان در هیچ سایتی یافت نمی شود. با کمی بررسی در سایت های دیگر می بینید طراحی آزمون معماری نظام مهندسی با قیمت های بیشتری به فروش می رسد. و البته بسیاری از طراحی های انجام شده برای آزمون نظام مهندسی از طراحی قابل قبولی برخوردار نیست.

صمن اینکه جواب آزمون طراحی معماری نظام مهندسی شهریور 99 که در وبسایت معمارشو طراحی شده است توسط یک تیم کارشناسی حرفه ای که هر ساله آزمون های نظام مهندسی را رصد کرده و طراحی این آزمون را بلافاصله بعد از اتمام آزمون نظام مهندسی برعهده می گیرند انجام می شود.

با تمام موارد ذکر شده این طراحی یک طراحی بسیار دقیق می باشد و شامل نکات بسیار کلیدی می باشد و قیمیت این محصول آزمون طراحی معماری نظام مهندسی بسیار معقول در نظر گرفته شده است تا همه معماران برای طراحی دقیق تر در آزمون های بعدی بتوانند از این محصول استفاده نمایند.