حراج!

پاسخ کلیه آزمون های طراحی معماری نظام مهندسی از سال 94 تا 98

(دیدگاه 7 کاربر)

137,000 تومان 98,000 تومان

فایل جواب کلیه آزمون های طراحی معماری نظام مهندسی از سال 94 تا 98

این محصول حاوی جواب تمامی آزمون های طراحی معماری از سال 94 تا 98 می باشد که با این پاسخ ها شما می توانید نوع طراحی صحیح آزمون ها را مشاهده و در آزمون بعدی طراحی از این روش ها استفاده کنید.

با جواب تمامی آزمون های طراحی معماری نظام مهندسی از سال 94 تا 98 دانش خود را برای امتحان طراحی بالا خواهید برد

نوع آموزش : PDF

مخاطب : افرادی که قصد دارند در امتحان طراحی نظام مهندسی شرکت کنند

تعداد فایل های آموزشی : یک عدد فایل zip حاوی 7 عدد آزمون سال های پیش به حجم 3 مگابایت

مدرس : معمارشو

دانلود فوری محصول آموزشی پس از سفارش دادن و پرداخت وجه

توضیحات

آزمون های طراحی معماری نظام مهندسی یک سری آزمون های بسیار مهم و کاربردی می باشد و نوع طراحی شما در این آزمون بسیار حائز اهمیت است. شما در این آزمون می بایست تمامی نکاتی که از شما خواسته شده را به طور خلاصه یادداشت کرده و پس از طراحی سر جلسه امتحان، تمامی نکات را یک به یک چک کنید.

برای طراحی خوب در این آزمون می بایست قبل از آزمون، تمامی سوالهای آزمون های پیش را تمرین کرده و نکات آن را به خاطر بسپارید. شما با تمرین بسیار و تماشای طراحی های درست، روش طراحی صحیح و قابل قبول در این آزمون را یاد گرفته و پیاده سازی می کنید.

برای دسترسی آسان تر شما معماران گرامی به تمامی طراحی های این چند سال اخیر، تیم مهندسی معمارشو تصمیم گرفت تا یک محصولی حاوی تمامی پاسخ های آزمون های طراحی معماری نظام مهندسی، تهیه و در اختیار شما مهندسین گرامی قرار دهد.

 

نکات مهم طراحی آزمون های نظام مهندسی

1- از مسائل مهم اولیه در آزمون های طراحی معماری نظام مهندسی دقت به تعداد ماشین برای پارک کردن است. زمانی که تعداد ماشین در محدوده حداکثر 3 عدد و بیشتر قرار گیرد عرض رمپ 3 متر و حداقل ارتفاع 2.20 متر می باشد. این میزان برای پارکینگ متوسط دارای حداقل عرض 3.50 متر و ارتفاع 2.40 می باشد. برای پارکینگ های بزرگ و 15 عدد به بالا نیز به عرض 3متر و ارتفاع 2.40 متر بوده است.

پس از دقت به ابعاد اصلی رمپ و ارتفاع، شعاع چرخش را نیز برای حرکت ماشین باید به حداقل ابعاد5*5 متر مربع در نظر گرفت. دقت به شعاع چرخش رمپ با توجه به محل قرارگیری و ابعاد پلان تأیین خواهد شد. حداکثر شیب در شیب راه توقفگاه­ها 15% می­باشد. حداکثر شیب ابتدا و یک متر انتهای آن باید مساوی یا کمتر از 10% باشد.

 

2- احداث انباری مسکونی در همکف املاکی که دارای زیرزمین می ­باشند ممنوع است و در صورتی که ملک فاقد زیرزمین باشد و احداث انباری منجر به حذف پارکینگ نگردد مجاز است. انباری دارای حداقل مساحت 1.50 مترمربع با درب به حداقل عرض 0.70 متر و حداقل ارتفاع 2.10 متر می ­­باشد.

 

3- در زمین های شیب دار ابتدا باید با توجه به شیب مطرح شده و طول زمین میزان اختلاف ارتفاع ابتدا و انتهای زمین را حساب نمود. به طور مثال برای یک آزمون میزان 8.5 سانتیمتر اختلاف تراز در ابتدا و انتهای زمین بوده است. مرحله بعد مرکز طول زمین را در تراز 0 در نظر میگیریم و پس از آن 8.5 سانتی متر را تقسیم نموده به ابتدا و انتهای زمین. ابتدا در تراز 4.25- و انتها در تراز 4.25+ قرار دارد.

 

4- ابعاد اسکلت فلزی را اصولاً 30*30 و ابعاد ستون های بتنی را با توجه به تعداد طبقات 40*40 و بالاتر می گیرند.

 

5- جاگذاری پله و آسانسور برای بهترین دسترسی در طبقات مختلف نیز بسیار مهم می باشد. همانطور که می دانیم بهتر است پله و آسانسور در محدوده غرب ساختمان قرار گیرد. البته اگر بر اصلی ساختمان در محدوده غرب قرار گیرد این مسئله تغییر می کند. به طور کل تأمین دسترسی های مناسب در اطراف محدوده پله و آسانسور و ارتباط بین فضاهای مختلف حائز اهمیت است. قرارگیری چهارستون در چهار طرف پله و آسانسور از نکات دیگر طراحی است. علاوه بر آن اگر در ساختمان تغییر ارتفاع داشته باشیم و با شکست سقف مواجه باشیم باید ستون قرار دهیم.

 

6- نکته مهم دیگر دقت به تعداد پله برای تأمین ارتفاع مناسب بین طبقات است. در نکته های قبلی حداقل ارتفاع برای پارکینگ لحاظ شد. برای مسکونی حداقل ارتفاع 2.60 متر می باشد. این مقدار در تجاری و آموزشی و فرهنگی با توجه به مقادیر مبحث 4 تغییر می کند.

 

این مقادیر در محصول ضروری ترین نکات آزمون طراحی معماری نظام مهندسی (ویژه معماران) نیز آورده شده است.

 

خرید دانلودی

 

7- اگر در سؤال طراحی آزمون معماری نظام مهندسی طبقات همکف به بالا مسکونی مد نظر بود طراحی پله به صورت دو طرفه و زمانی که این میزان برای تجاری و … لحاظ شود پله به صورت 3 طرفه و یا پله دو طرفه در دو طبقه ارتفاعی تأیین می شود. ضخامت دیوار زیر زمین و سقف 30 -35 سانتی متر و ضخامت سقف زیرزمین و پشت بام 40 سانتی متر می باشد.

 

8- ارتفاع ساختمان در گروه­های ساختمانی 4 و 5(در حالت 3 طبقه) در ساختمان­های دارای زیرزمین با پنجره نورگیر از نما ، حداکثر 70/11 متر و در ساختمان­های فاقد آن حداکثر 50/10 متر می باشد. این میزان در ساختمان های گروه مختلف با توجه به مبحث 4 تأیین می شود.

 

9- در تمام ساختمان­ها میزان حداقل پله الزامی، بر حسب نوع و بار تصرف و مناسب با تعداد استفاده کنندگان تعیین می گردد. در هر صورت پله­ هایی با عرض مفید کمتر از 10/1 متر و قفسه پله­ های دارای پاگردی که عموم از آن استفاده کنند با عرض کمتر از 40/2 متر مجاز نیست مگر آن که در مقررات اختصاصی تصرفی به گونه ­ای دیگر تعیین شده یاشد.

 

10- وجود چشم پله و فاصله بین دو مسیر پله مجاز نخواهد بود. این مسئله به دلیل وجود حرکت دود و آتش در محل چشم پله می باشد.

 

11- ابعاد ورودی برای مسیر پیاده حداقل 1.40 * 1.40 خواهد بود. این میزان حداقل عرض مناسب برای معلول را نیز تأمین خواهد نمود.

 

12- با توجه به محل قرارگیری دستگاه آسانسور و دسترسی به پلان های طبقه اول نورگیرها با رعایت ابعاد در پلان مد نظر قرار می گیرد. نورگیر آشپزخانه با حداقل ابعاد 6 متر مربع و حداقل عرض 2 متر بوده است. نورگیر برای فضای اقامتی شامل خواب و پذیرایی حداقل 12 متر مربع با حداقل عرض 3 متر می باشد. این ابعاد نورگیر نیز برای زمانی که شما برای دو واحد نورگیر استفاده می کنید حداقل 4 متر فاصله برای آشپزخانه یا انبار با فضای اقامتی در نظر گرفته می شود.

در آخر نیز ابعاد نورگیر برای فضای اقامتی بین دو واحد مسکونی با حداقل فاصله 6 متر در حداقل عرض 3 متر در نظر گرفته می شود. دقت به محل قرار گیری داکت تأسیسات، سرویس بهداشتی و حمام و همچنین هواکش ساختمان نیز حائز اهمیت است. ذکر این نکته خالی از لطف نیست که سرویس توالت ، دوش حمام و همچنین داکت ها نباید در مسیر تیرریزی بین دو ستون قرار گیرد. همین طور ستون و تیرریزی نباید در وسط نورگیر قرار گیرد.

 

13- عمق نورگیری در هر اتاق یا فضا یا فاصله مورد قبول برای نورگیری از یک پنجره، حداکثر 7 متر است. در صورتی که قسمتی از اتاق یا فضا با فاصله بیش از 7 متر از پنجره قرار داشته باشد، آن قسمت از نورگیری بی ­بهره به حساب می­ آید. در صورت نورگیری فضا از طریق یک فضای نیمه باز سرپوشیده مانند ایوان عمق نورگیری مجاز از لبه خارجی آن فضای نمیه باز محسوب می­ شود.

 

14- مساحت میان طبقه از یک سوم مساحت زیرزمین آن یا مقادیر تعیین شده در مقررات یا ضوابط اختصاصی تصرف­ها بیشتر نباشد. در صورت تعبیه میان طبقه در فضای اقامتی به عنوان بخشی از آن فضا، ارتفاع قسمت بالا و پائین آن باید به ترتیب حداقل 10 و 2.40 متر باشد.

 

15- فضاهایی که هم برای اقامت و هم صرف غذا مورد استفاده قرار می­گیرند، باید حداقل 50/14 متر مربع زیر بنا داشته باشند.

 

16- اندازه آشپزخانه یا فضای پخت مستقل یا باز بر اساس نوع تصرف و نحوه استفاده تعیین می­شود. اما در هر صورت حداقل سطح آن­ها، امل سطوح زیر قفسه­ها،5/5 مترمربع و حداقل ابعاد آشپزخانه مابین دیوارهای اصلی 80/1 متر است. در هر آشپزخانه سطحی برابر حداقل 75/2 متر مربع، خارج از قفسه بندی و بصورت آزاد برای فضای کار حفظ شود.

 

17- اندازه افقی تمام شده برای ضلع کوچکتر هر فضای بهداشتی در هیچ شرایطی نباید از 10/1 متر کمتر باشد مگر آنکه در مقررات اختصاصی تصرفی به گونه ای دیگر تعیین شده باشد.در صورتی که محدوده ای به عنوان پیش ورودی در داخل فضای دوش مستقل پیش بینی شود یکی از ابعاد فضای دوش باید 50/1 تا 60/1متر باشد.

 

18- باتوجه به قرارگیری پلان در قسمت شمالی و وجود نورگیر، اگر این نورگیر به دستگاه پله متصل بود دقت به شیب یکطرفه سقف و تخلیه درست آب باران در مقطع نیز مهم می باشد.

 

جمع بندی

طراح سؤال در طی سال های مختلف مسائل گوناگونی را در آزمون های طراحی معماری نظام مهندسی مد نظر قرار می دهد. امکان دارد زمین به صورت صاف طرح شود که محل قرارگیری پارکینگ در آن متفاوت می باشد. زمانی که طرح سؤال ما زمین شیب دار بوده است قطعاً اولویت قرارگیری رمپ پارکینگ برای میزان طول کمتر قرارگیری در ارتفاع کمتر می باشد. تعداد پارکینگ در سال های مختلف متفاوت است.

دقت به ارتفاع و تأمین عرض مناسب از نکات مهم دیگر است. اینکه برای طراحی رمپ با مانعی روبرو بشیم و چگونه از بر اصلی رمپ را در نظر بگیریم نیز یکی از سال ها مد نظر بود. گاه دو جهت اصلی ما شمال و جنوب و گاه شمال و غرب و یا شمال و شرق می باشد. تأمین نورگیری  و نورگیرهای مناسب در همه آن ها متفاوت است. تأمین نورگیری از بر همسایه فقط بر طبق وجود نورگیرمجاز بوده است. نورگیری مبحث مهمی است که اصولاً بیشترین نمره را دارد و در پس آن ابعاد مناسب نورگیر برای یک واحد و بین دو واحد بسیار مهم می شود. پیش آمدگی و مجاز به انتخاب و استفاده آن نیز حائز اهمیت است.

کاربری در سال های مختلف متفاوت است. کاربری تجاری و مسکونی در طبقه همکف تا کاربری فرهنگی و … ارتفاع و حداقل ابعاد های خود را می خواهد. تأمین ارتفاع مناسب تعداد پله برای تأمین دسترسی را تحت شعاع قرار داده و از نکات بعدی طراحی است. زمانی که برای انواع کاربری حداقل میزانی مد نظر قرار می دهند عدم تأمین این میزان ضریب منفی شماست که این مسئله 1-5 متر بالانس خواهد داشت. وقتی که طراح از شما مقطعی بخواهد تأمین ارتفاع های مختلف در طبقات بسیار مهم بوده است.

در یک سال از یک فضای تجاری و مسکونی مقطعی خواسته شده بود. مساحت مسکونی در طبقه بالای تجاری به گونه ای بود که نباید بالای تجاری مسکونی ساخته می شد. به طور کل این دو جمله آخر را برای این آوردیم که خلاصه کلام گفته شود هر سال و هر سؤال ممکن است نکته خاص و واضحی داده شود. عدم تأمین آن نکته و تحت  شعاع قرار گرفتن بقیه قسمت های طراحی بر اساس آن رد شدن را در پی خواد داشت. و در آخر با توجه به اینکه زیرزمین و طبقه همکف بیشترین نمره را دارد نشان می دهد تأمین مناسب پارکینگ و دسترسی ها و در کنار آن قرارگیری پله و آسانسور در زیرزمین و پس از آن ارتفاع مناسب و دسترسی همکف به حیاط یا پارینگ به حیاط(اگر حیاطی وجود داشت) و رعایت حداقل متراژها برای ورودی، لابی و کاربری ها از مهم ترین نکات طراحی ما می باشد.

پیروز باشید.

خرید دانلودی

7 دیدگاه برای پاسخ کلیه آزمون های طراحی معماری نظام مهندسی از سال 94 تا 98

  1. saleh

    خیلی عالیییییی بود . واقعا دمتون گرم و خسته نباشید
    پاسخ کلیه آزمون های نظام مهندسی‌ جیزی بود که جاش خالی بود تو اینترنت. من خیلی دنبال این مجموعه بودم
    سپاس فراوان

  2. امینه

    ممنون از دقت نظرتون بابت جمع آوری پاسخ های طراحی. من ضروری ترین نکاتتون رو گرفتم. خیلی راضیم

  3. سارا رحیمی

    ممنون از فایلتون
    خیلی دنبال این فایل بودم
    پاسخ کلیه آزمون های طراحی چیزی بود که جاش تو اینرنت خالی بود

  4. شهرام

    سپاس
    محصول خوبی بود

  5. سامان

    ممنون از این که تمام آزمونها را در این مجموعه قرار دادید. با تشکر

  6. کیمیا

    ممنون از حل سوالا. فایل خوبی رو ارائه دادید.

  7. ایمان

    با سلام و خسته نباشید
    ممنون ازتون به خاطر گردآوری کلیه جوابا
    خیلیتو سایتای مختلف دنبال چنین مجموعه ای بودم
    سپاس

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *